Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan

Selasa, 24 November 2015

Ini Spesifikasi Alfa Romeo Giulia


Ini Spesifikasi Alfa Romeo Giulia
Los Angeles -Produsen mobil asal Italia menyatakan keseriusannya, untuk bisa menghidupkan kembali Alfa Romeo Giulia di pasar mobil sport. Kini Alfa Romeo pun membocorkan spesifikasi lengkap yang akan dirilis 2017 besok.

Dikatakan untuk model paling terbawah, Alfa Romeo Guilia akan menggendong mesin terbaru 2.0 liter empat-slinder. Mesin ini pun akan dikawinkan dengan twin-scroll turbocharger dan sistem direct fuel injection, seperti tertulis di Leftlanenews, Selasa (24/11/2015).

Alfa Romeo model terbawah ini pun dijanjikan memiliki tenaga 276 daya kuda dengan penggerak roda belakang. Meski belum jelas akan mengusung transmisi apa, diperkirakan produsen asal Milan ini ini akan menyajikan sistem All Wheel Drive.

Model selanjutnya Alfa Romeo akan menawarkan Giulia Quadrifoglio, yang akan langsung dihadapkan dengan BMW M3 dan Mercedes-AMG C63. Dikatakan modeel ini akan mengusung mesin V6 2.9 liter twin-turbocharger, yang mampu menyemburkan 505 tenaga kuda dan torsi mencapai 443 lb-ft sejak 2.500-5.000 rpm.

Model ini akan dikawinkan dengan 6 percepatan manual, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglia dikatakan hanya butuh 3,8 detik untuk bisa berlari 0-96 km/jam. Serta bisa mencapai topspeed hingga 307 km/jam.

Model ini di Amerika dikatakan akan diperkenalkan tahun depan, dengan dibanderol sekitar USD 70.000.

(lth/rgr)
 
sumber:detikoto
Read More ->>

Ini Harley-Davidson Khusus, Bergaya ala Angkatan Laut Amerika

Arif Arianto - detikOto
Selasa, 24/11/2015 12:22 WIB

Ini Harley-Davidson Khusus, Bergaya ala Angkatan Laut Amerika Autoblog
Milwaukee -Lockheed Martin, seorang perancang kapal perang untuk Angkatan Laut Amerika Serikat, telah berhasil menyelesaikan kapal buatannya, USS Milwaukee. Untuk melengkapi kehadiran kapal perang itu, Martin meminta Harley-Davidson membuat motor chopper khusus.

Seperti dilaporkan Autoblog, Selasa (24/11/2015), Kepala Desainer Harley-Davidson, Ray Drea, yang mendapatkan order itu langsung membuat motor bergaya chopper kustom. Motor itu menggunakan basis Softail Slim S.

Sedangkan gaya desainnya terinspirasi gaya desain sebuah helikopter milik Angkatan Bersenjata Amerika semasa Perang Dunia II. Dibalur kelir abu-abu khas Angkatan Laut, mulai dari tangki hingga spatbor, karakter motor tentara begitu kentara.

Untuk menyelaraskan tampilan, pelek yang dibalur cat hitam di lengkapi jari-jari dengan warna silver. Kesan motor Angkatan Laut Amerika begitu kuat dengan simbol Angkatan Laut USN (US Navy) diembos pada sisi kanan dan kiri tangki motor.

Menariknya, sesuai peluncuran kapal perang dilakukan motor dilelang untuk umum. Hasil lelang motor itu disumbangkan kepada asosiasi keluarga militer nasional.

sumber:detikoto
Read More ->>

KTM 1290 Super Duke GT Beraksi

M Luthfi Andika - detikOto

Selasa, 24/11/2015 14:32 WIB

KTM 1290 Super Duke GT Beraksi
Frankfurt -KTM akhirnya meliris video yang menampilkan salah satu model andalannya, KTM 1290 Super Duke GT. Bahkan digambarkan, motor yang mampu menyemburkan tenaga hingga 173 daya kuda ini dengan mudah melahap medan dari Frankfurt, Jerman menuju Italia.

Video berdurasi 2 menit 30 detik ini, menggambarkan ketangguhan dalam berbagai medan perjalanan baik dalam kota maupun luar kota.

Perjalanan dalam kota, kenyamanan ditunjukkan dengan melibas tiap sudut kota.

Selanjutnya, melintasi jalan luar kota, jalanan berliku hingga tanjakan bukan menjadi masalah KTM 1290 Super Duke GT.
sumber:detikoto
Read More ->>

Ini Tampang Moge Honda ala Scrambler

Pool - detikOto
Selasa, 24/11/2015 15:43 WIB
Browser anda tidak mendukung iFrame
Jakarta - Honda tidak ingin ketinggalan mengambil hati pecinta Scrambler dunia. Kini, pabrikan Jepang itu memperkenalkan motor konsep bergaya scrambler, CBSix50 dan CB4.
Read More ->>

Produsen Supercar Rezvani Tawarkan New Beast X Bertenaga 700 HP

Arif Arianto - detikOto

Selasa, 24/11/2015 16:17 WIB

Produsen Supercar Rezvani Tawarkan New Beast X Bertenaga 700 HP
California -Setelah Mei 2014 lalu sukses memasarkan supercar pertamanya, Beast, dalam dua varian yakni bertenaga 315 dan 500 hp, kini Rezvani Motors meluncurkan generasi anyar dari mobil tersebut, New Beast X. Model anyar yang hanya dibuat lima unit ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 700 hp.

Seperti dilaporkan Worldcarfans, Selasa (24/11/2015), jagoan baru Rezvani itu mengusung mesin 2.400 cc Twin-Turbo. Penyaluran tenaga ke roda menggunakan transmisi otomatis manual enam tingkat percepatan atau otomatis sequential.

Dengan bermodal tenaga sebesar itu, mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam tempo 2,5 detik. Sederet fitur ditanam di mobil itu, dua diantaranya adalah peredam getaran Bilstein yang bisa disetel dalam 10 mode, dan sistem pengereman berperforma tinggi buatan Alcon.

Seperti halnya model versi sebelumnya, New Beast X hanya dibuat dalam jumlah sangat terbatas yakni lima unit. Harganya memang cukup wah, yakni US$ 325.000 atau sekitar Rp 4,45 miliar.

Namun, menariknya, pemilik mobil diberi akses untuk menggunakan sirkuit atau lintasan balap yang tersebar di seluruh wilayah Amerika Serikat.

Seiring dengan perkenalan New Besat X itu, Rezvani juga meresmikan divisi baru yang bertanggung jawab atas produksi varian yang berkarakter ekstrim dan berperforma tinggi. Ini berkiatan dengan layanan istimewa yang diberikan pabrikan kepada para konsumen.

(arf/rgr)
sumber:detikoto
Read More ->>

Sabtu, 14 November 2015

tips rawat motor dimusim penghujan

     
        sebagai pemiliki kendaraan, terutama sepeda motor, perawatan yang tepat saat musim penghujan adalah hal yang krusial agar motor selalu dalam performa terbaik. Nah, berikut ini adalah 10 tips sederhana yang perlu diketahui dalam merawat motor ketika musim hujan.
  • Cuci Motor
Seperti yang dikatakan sebelumnya, air hujan memiliki kandungan zat asam yang bisa merusak keindahan motor Anda. Oleh sebab itu, cucilah motor Anda setelah terkena air hujan. Meski tak ada waktu, upayakan untuk menyempatkan mencuci motor walau hanya sekedar mengguyur seluruh bodi dan bagian-bagian penting lainnya. Mengguyur motor yang terkena air hujan dengan air bersih baik untuk menjaga penampilan motor Anda, selain itu hal itu juga bermanfaat untuk mencegah timbulnya karat.

  • Ban
Hujan menyebabkan genangan air di jalanan. Ada baiknya setelah Anda menerobos genangan air hujan tersebut, periksa tekanan udara dalam ban Anda. Pasalnya, jika tekanan ban kurang, maka permukaan telapak ban yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan semakin banyak. Akibatnya tarikan motor menjadi berat dan justru mempercepat ban motor Anda menjadi tipis atau gundul.

  • Rantai
Dengan sifat keasamannya, hujan mampu menimbulkan karat bahkan pada rantai motor sekalipun. Apalagi jika motor Anda tidak menggunakan tutup rantai, hal ini tentu sangat rentan sekali menimbulkan karat. Oleh sebab itu, baiknya Anda mengencangkan kembali setelan rantai sesuai standar dan lumasi rantai dengan grease.

  • Kanvas rem dan piston cakram rem
Sebagai catatan, kanvas rem terbuat dari bahan asbes yang bila terkena air akan menggelembung dan mengeras pada saat kering. Oleh sebab itu, selesai motor dicuci ada baiknya Anda sering-sering menginjak pedal rem agar kanvas kering. Jika tidak rem motor Anda akan terasa keras pada saatpedal rem diinjak.
Sementara pada bagian rem cakram, ada baiknya Anda membersihkan komponen tersebut. pasalnya, rem cakram bersifat terbuka dan ketika Anda melibas genangan air, maka kotoran akan menempel pada cakram motor Anda.

  • Busi
Komponen lain yang vital saat musim penghujan adalah busi motor. Setelah Anda membersihkan motor Anda, ada baiknya Anda mencabut kop atau karet penutup busi untuk kemudian ditiup atau dibersihkan dengan lap. Begitu pun dengan kabel serta businya. Pasalnya, jika busi motor basah, akan menghambat pengapian ketika motor dinyalakan.

  • Kotak saringan udara
Bersihkan pula piranti kotak saringan udara ketika Anda terguyur air hujan. Pasalnya, jika komponen ini basah maka pembakaran di ruang bakar mesin akan terganggu.

  • Knalpot
Kotoran air hujan biasanya akan menempel pada bagian dalam dan leher knalpot. Oleh sebab itu, baiknya Anda juga membersihkan bagian yang satu ini agar sistem pembuangan pada motor tetap berfungsi dengan sempurna. Caranya, keluarkan air hujan yang masuk ke dalam knalpot. Semprotkan oli ke dalam bagian knalpot dan olesi bagian leher knalpot dengan grease. Lalu panaskan kembali motor selama kurang lebih 5 menit.

  • Jari-jari roda
Keringkan jari-jari roda yang kebasahan akibat air hujan. Jari-jari roda pada velg motor Anda akan keropos jika tidak dibersihkan. Keroposnya sendiri memang tidak tampak dari luar karena terjadi di dalam velg.

  • Rem depan dan belakang
Satu kasus yang sering terjadi adalah ketika Anda mengendarai motor di tengah hujan, selepasnya Anda akan mendengar bunyi di bagian rem Anda. Tak usah panik, bunyi tersebut muncul karena kanvas rem yang basah. Oleh sebab itu, upayakan untuk meng-kanvas rem dan tromol motor Anda agar rem tetap pakem dan menghindari bunyi.

  • Kabel body
Hindari kabel body dan socketnya dari air karena bisa menyebabkan konslet sehingga bisa merusak komponen kelistrikan pada motor.
Read More ->>

cara merawat motor new jupiter mx 135


Keunggulan Motor New Jupiter MX
Setiap produk kendaraan niscaya memiliki keunggulan eksklusif nan membuatnya dapat dipilih oleh masyarakat penggunanya.berikut ialah beberapa keunggulan nan dapat menjadi bahan pertimbangan bagi masyarakat dalam memilih kendaraan bermotor.
  1. Motor ini dilengkapi dengan kopling manual 5 Transmisi nan membuat motor ini menjadi lebih responsive dan bertenaga besar.
  1. piranti pengereman belakang pada motor ini sudah menggunakan disk brake sehingga penggunanya tak usah risi bila membuka gas terlalu besar sebab 2 buah piringan cakram siap menghentikan laju motor dengan seketika.
  1. motor ini didesain dengan mengangkat segi visual nan baik, yakni dengan material nan baik, serta kekuatan, durability, dan pertahanan terhadap tekanan atau benturan. Meskipun gesekan tak pernah masuk terhadap perhatian pabrikan.
  1. Bentuk body motor ini lebih meruncing dan memiliki lekukan nan disesuaikan dengan zaman modern, yakni bentuk nan kekinian.
  1. Bentuk mika dari motor ini sedikit konveks dengan bentuk lampu depan nan mirip dengan burung elang, dan tentu saja disertai dengan double disk.
  1. Torsi nan cukup besar dari motor ini membuat akselerasinya lebih dan membuat penggunaan lebih nyaman dan halus saat dikendarai.


Akselerasi Yamaha New Jupiter MX Akselerasi dan top speed pada motor Yamaha New Jupiter MX berdasarkan spidometer ialah sebagai berikut.
  1. Gigi 1; 0 – 45 km/jam
  2. Gigi 2 ; - 65 km/jam
  3. Gigi 3 ; - 85 km/jam
  4. Gigi 4 ; - 95 km/jam
  5. Top speed hampir mencapai 120 km/jam
Jadi, Anda tak perlu ragu lagi buat memilih motor Yamaha New Jupiter Mx dengan kelebihan kecepatan dibandingkan dengan motor dari pabrikan lainnya.


Berbagai Perawatan Motor Yamaha New Jupiter MX Adapun perawatan nan harus diperhatikan oleh pengguna motor Yamaha New Jupiter MX antara lain ialah sebagai berikut.
  1. Selalu mengecek oli mesin sinkron dengan batas jeda nan telah ditentukan. Bila melebihi batas jeda nan ditentukan buat 1 tank oli, hal ini akan menyebabkan kerusakan pada bagian mesin. Hal ini disebabkan oleh oli atau pelumas mesin ini akan berkurang jika telah melampaui batas jeda taraf kepekatannya. Jadi, biasakan buat mengganti oli mesin sinkron denga jeda nan telah ditentukan buat menjaga mesin agar terhindar dari kerusakan fatal nan dapat merugikan Anda. Serta gunakan oli nan sinkron dengan kebutuhan motor Yamaha New Jupiter Mx
  1. Selalu cek busi bila sudah bepergian jauh atau bila jeda pada spidometer telah menunjukan 12 ribu Km. Dan itu harus diganti. Karena busi merupakan bagian nan sangat vital. Busi merupakan pematik arus barah nan akan membuat mesin motor semakin bertenaga.
  1. Sesalu mengecek Filter kabulator. Motor New Jupiter Mx nan menggunakan tipe kalburator kering ini sangat sensitif bila terkena oli atau miyak, maka dari itu jauhkan atau hindari kalbulator tersebut dari bahan-bahan nan akan merusak kualitasnya. Cara merawatnya cukup dengan menyemprotkan kalbulator dengan kompresor maka kotoran nan menempel pada filter akan terbuang.
  1. Mengecek bagian gear dan rantai motor. Jangan biarakan rantai motor tersebut terlalu kendor atau pun terlalu kencang. Karena bila terlalu kendor, kekuatan atau tenaga motor akan berkurang. Dan bila terlalu kencang, akan menyebabkan rantai motor akan lebih cepat putus. Bila rantai kering, segera beri pelumas. Dan bila gear nan sudah terlihat tajam meruncing segera ganti sebab ini akan menyebabkan rantai motor akan putus bila masih terus digunakan. Gantilah gear dan rantai motor bila motor sudah mencapai 25 ribu km.
  1. Gunakanlah selalu suku cadang orisinil dari Yamaha sebab bila Anda tak menggunakan suku cadang pabrikan akan mengurangi percepatan dari motor tersebut. Hal ini disebabkan oleh pabrikan Yamaha telah menyesuaikan suku cadang buat satu jenis atau tipe motornya agar bisa menjadikan motor tersebut tetap pada kondisi awalnya.


Cara Modifikasi Jupiter MX Mahakarya Yamaha selalu menjadikan inspirasi buat pabrikan motor nan lainnya. Yamaha merupakan pabrikan kendaraan bermotor nan memiliki keunggulan dalam hal kecepatan, ketahanan mesin, dan ketangguhanyya sehingga banyak orang ingin membeli produk Yamaha ini.
Selain itu, banyak juga pecinta otomotif nan ingin memodifikasi Jupiter MX sehingga dapat sinkron dengan apa nan ada di pikirannya, atau sinkron dengan kebutuhan perjalanan nan dilakukannya.
Pertama-tama, nan harus dilakukan sebelum memodifikasi ialah mencari kriteria atau karakter motor nan akan di modifikasi sinkron dengan keinginan Anda. Banyak sekali nan dapat Anda lakukan dalam memodifikasi New Yamaha Jupiter MX. Karena motor tersebut merupakan motor nan mudah buat dimodifikasi.
Anda dapat mengganti ban baku pabrikan dengan ban sport. Ukuran ban dapat disesualkan dengan keinginan atau selera. Namun, ada nan lebih baik bila Anda menggunakan ban Soft di bagian belakang dan Hard di bagian depan. Serta tipe ban basah kering membuat kepekatan ban dan aspal jalan semakin kuat tempelannya. Untuk ban belakang nan soft Anda harus sering mencek sebab bia sering digunakan maka ban tersebut juga harus segera di ganti jangan biarkan ban motor anda sampai tipis atau botak.
Selain ban, Anda juga dapat menjadikan motor New Yamaha Jupiter MX menggunakan monosock, dengan menggunakan monosock akan menambah kejantanan dan kesan garang pada motor tersebut. di bandingkan menggunakan 2 sock. Monosock merupakan tipe motor pembalap.
Anda juga dapat mengganti rem cakram pabrikan dengan cakram nan lebih besar di bagian depan dan belakang. Ini menambah motor nan Anda tunggangi semakin kece.
Adapun dalam lampu bagian depan dan belakang, lampu bagian depan nan mirip dengan kepala elang ini dapat diganti. Bahkan dapat Anda warnai sehingga menyerupai kepala elang dan lampu nan menyala merupa dari mata elang tersebut. Rona merah atau kuning menambah mata lampu akan semakin tajam terlihatnya.
Knalpot baku pabrikan dapat juga Anda ganti dengan knalpot racing buat mengeluarkan suara motor nan lebih garang dan terkesan lebih jantan. Bila perlu, Anda juga bisa mengecat ulang motor tersebut dengan rona nan Anda inginkan serta sinkron dengan tema dari modifikasi nan telah dipersiapkan sebelumanya.
Setelah mengetahui bentuk dan mesin dalaman motor Yamaha New Jupiter MX ini, Anda niscaya sudah dapat membayangkan bagaimana modifikasi Jupiter MX nan akan diterapkan pada motor Anda bukan? Selamat memodifikasi motor kesayangan Anda!
Read More ->>

tips merawat motor injeksi

Untuk pemilik motor khususnya yang menggunakan injeksi jika motor telah digunakan dan menempuh jarak 2.000 kilometer maka ada beberapa komponen yang perlu di ganti agar tetep prima.
Bila pemilik motor tersebut malas untuk melakukan perawatan ,maka yang timbul masalah adalah motor tidak akan bekerja dengan maksimal dan boros bahan bakar.
  1. Selang Saluran Bahan Bakar
    Injektor memiliki fungsi yaitu menyemprotkan kabut bahan bakar dengan tekanan tinggi ke mesin yang takaran dan waktunya diatur oleh piranti Electronic Control Unit (ECU).
    Komponen tersebut selain berperan penting dalam menentukan proses pembakaran di ruang bakar mesin , komponen tersebut juga sangat menentukan boros tidaknya komsumsi bahan bakar yang digunakan pada sebuah motor.Namun ketepatan sistem kerja itu juga tergantung komponen lain, termasuk selang dan pompa bahan bakar.
    Bila Selang kotor ataupun bocor maka kinerja injektor tidak akan menjadi maksimal.Oleh karena itu selang wajib selalu di periksa setelah motor menempuh jarak 2000 kilometer.
  2. Pompa Bahan Bakar.
    Jika anda mempunyai motor injeksi baik itu supra x revo atau motor lainya yang sudah menggunakan sistem injeksi dan telah lebih dari 50.000 kilometer atau kelipatanya, maka sebaiknya anda melakukan pemeriksaan pada pompa bahan bakar. untuk mendeteksi gejala masalah di komponen tersebut anda bisaa melakukan dengan cara, yaitu menghidupkan mesin motor di tempat yang tidak bising , selanjutnya anda dengarkan bagian tangki apakah ada suara mendenging atau mendesing. Jika terdengar suara mendesing ini berarti Filter Fuel Pump tergantung.
    Bila hal tersebut terjadi,maka anda bisa membersihkan dan sekaligus menguras tangki bahan bakar . Dengan cara tersebut anda akan mendapatkan hasil yang maksimal agar fuelk pum tidak terganggu.
  3. Pastikan Ketepatan Posisi Klep Injektor.
    Meski waktu dan tekanan ke klep di atur oleh komponen yang dinamakan dengan ECU( yang sudah di program oleh pabrikan ).Namun ,tak jarang posisi klep akan mengalami perubahan karena berbagai faktor penyebab.
    Oleh karena itu ,agar kinerja injektor benar benar maksimal , maka pastikan bahwa klep berada di posisi yang tepat , artinya ,tidak terlalu renggah dan juga tidak terlampau rapat.
    Bila Terlalu renggang maka asupun bahan bakar ke komponen tersebut berlebih dan sebaliknya bila terlalu rapat akan mengakibatkan semprotan kabut bahan bakar ke ruang bakar juga tidak ideal seperti takaran dari pabrik.
    So, Hasil proses pembakaran menjadi tidak sempurna dan tenaga mesin menjadi loyo atau motor menjadi boros untuk bahan bakarnya.
  4. Periksa Rutin Busi dan Bersihkan Filter Udara.
    Busi merupakan sebuah komponen motor yang berfungsi untuk pemantik api yang dibutuhkan saat proses pembakaran di ruang bakar.Ketepatan pantikan api yang di hasilkan busi dengan semburan bahan bakar (bensin) yang bercampur udara di ruang bakar sangat menentukan sempurna tidaknya proses pembakaran.
    Proses pembakaran yang tidak sempurna akan menjadikan proses tidak maksimal dan juga menjadikan bahan bakar mubazir, tenaga dari mesin pun loyo,Oleh karena itu bersihkan busi selalu agar pantikan api sempurna selain itu atur ulang tingkat kerenggangan sumbu dan katub busi.
    Begitupun dengan filter udara , Bila filter kotor maka anda bisa segera bersihkan sedangkan bila sel sel kerta telah sangat kotor atau rusak lebih baik anda segera melakukan pergantian dengan yang baru.
    Yang perlu anda ketahui, filter yang rusak atau kotor maka akan menjadikan hembusan udara ke ruang bakar menjadi terhambat.Padahal kesempurnaan proses pembakaran di ruang bakar mesin tersebut sangat ditentukan oleh komposisi yang ideal antara udara dan juga bahan bakar.
  5. Rawat ECU Dengan Baik
    ECU atau singkatan dari Electronic Control Unit adalah ota yang mengatur keseluruhan unit injektor , baik takaran bahan bakar yang akan di semprotkan maupun bukan tutup klep injektor.Sehingga bila komponen ini terganggu maka akan menyebabkan kinerja injektor tidak akan berjalan dengan baik .Satu diantaranya misalnya seperti semburan bahan bakar yang tidak sesuai dengan takaran.Dari hal tersebut maka akan berakibat stationer mesin menjadi tidak stabil. Bila tingkat kerusakan yang terdapat pada komponen ECU telah parah, maka kendaraan tidak akan bisa dijalankan alias Mogok. Untuk Kerusakan yang terjadi pada ECU sendiri ada beberapa penyebab,diantaranya yaitu seperti gangguan kelistrikan karena over suppley, voltase sumber kelistrikan rendah,korsleting dan lain sebagainya.
    Oleh karena itu sangat di anjurkan untuk secara rutin memeriksa kabel pada kelistrikan .Bila anda melakukan modifikasi yang memerlukan tambahan asupan tenaga listrik sebaiknya anda pikirkan ulang efeknya ke sistem kelistrikan,coba anda tanyakan pada bengkel modifikasi apa yang akan terjadi bila asupan tersebut digunakan untuk komponen aksesoris lainya dan pastikan bahwa aksesoris tambahan tersebut tidak berpengaruh ke sistem kelistrikan yang akan menganggu ECU.
Bagaimana menurut anda..? artikel diatas semoga dapat membantu khususnya buat anda yang mempunyai motor matic baik merek yamaha dan honda.
Read More ->>

cara mengendarai motor kopling


Kebanyakan motor yang memiliki kopling manual adalah motor sport, moge (motor gede), motor laki (dalam Bahasa Jawa : sepeda motor lanang), dan ada juga beberapa motor bebek yang berkopling manual. Motor dengan kopling manual mempunyai kekurangan jika dibandingkan dengan motor matic atau motor tanpa kopling manual, kekurangannya yaitu bagi pengendaranya yang lebih mudah capek karena pemakaiannya yang sedikit susah. Tetapi hal inilah yang membuat pengendaranya menganggap hal ini sebagai tantangan.

Tetapi tidak ada salahnya jika anda Belajar tips memakai motor matic ataupun untuk Belajar menggunakan motor tanpa kopling manual.

Ketentuan rata-rata motor berkopling manual

  • Handle gas di tangan kanan.
  • Tuas rem di depan tangan kanan.
  • Tuas kopling di depan tangan kiri.
  • Pedal rem di depan kaki kanan.
  • Pedal gigi/persneling di depan kaki kiri.
  • Tombol double starter di kanan tangan
  • Pedal kick starter di kaki kanan.

Gambar 1. Persneling/gigi motor kopling manual.

11 cara dasar mengendarai motor berkopling manual
  1. Tancapkan kunci dan putar diposisi ON.
  2. Pastikan gigi di posisi netral (biasanya ditandai dengan lampu indikator N berwarna hijau dalam keadaan menyala).
  3. Starter atau nyalakan mesin (double starter atau kick starter).
  4. Biarkan mesin menyala selama 1 menit agar panas.
  5. Sebelum menjalankan motor, tarik dan tahan tuas kopling.
    Injak pedal gigi untuk mengganti ke posisi gigi satu.
  6. Lepas tuas kopling pelan-pelan sembari memutar handle gas pelan-pelan untuk menjalankan motor.
  7. Jika ingin berhenti, tarik dan tahan tuas kopling.
  8. Putar handle gas ke arah berlawanan pelan-pelan sembari mengerem pelan-pelan.
  9. Setelah berhenti, ungkit pedal gigi 1/2 untuk memposisikan ke gigi netral [Gambar 1 - B]. (jika anda mengungkitnya secara penuh maka posisi gigi akan berada di gigi dua [Gambar 1 - A])
  10. Lepaskan tuas kopling.
  11. Sebelum meninggalkan motor, putar kunci pada posisi LOCK dan pasang standar.
Cara diatas adalah 10 cara dasar yang perlu diketahui dan dilakukan untuk belajar motor berkopling. Untuk selanjutnya kita ke tahap pembelajaran menambah dan mengurangi gigi. Jika motor berjalan pada rentang kecepatan tertentu diharuskan mengganti gigi (menambah atau mengurangi).

Cara menambah gigi dan mengurangi gigi
  1. Langkah awal seperti di 11 cara dasar di atas, tepatnya di poin/nomer 6. Di saat itu motor berada di posisi gigi satu.
  2. Tambah laju motor sampai mencapai rentang waktu berikutnya.
  3. Setelah mencapai kecepatan 10 km/jam, tambah gigi (selain dengan melihat kecepatan, juga bisa dengan mendengar mesin, saat mesin terdengar meraung segera lakukan penambahan gigi. Tips ini untuk motor yang  speedometer/indikator kecepatannya rusak).
  4. Sebelum menambah gigi, tarik dan tahan tuas kopling.
  5. Tambah gigi dengan mengungkit pedal gigi untuk memposisikan ke gigi dua.
  6. Lepaskan tuas kopling perlahan-lahan.
  7. Tambah lagi laju motor.
  8. Ulangi cara-cara diatas (nomer 2, 4, 5, 6, 7) untuk menambah gigi ke rentang kecepatan berikutnya.
  9. Untuk mengurangi gigi, kurangi laju motor dengan memutar handle gas ke arah berlawanan.
  10. Jika sudah mencapai rentang kecepatan untuk mengurangi gigi, tarik dan tahan tuas kopling.
  11. Injak pedal gigi untuk mengurangi gigi.
  12. Lepas tuas kopling pelan-pelan.
  13. Kurangi lagi laju motor.
  14. Ulangi langkah-langkah sebelumnya (nomer 9 -12) untuk mengurangi gigi ke rentang kecepatan selanjutnya.
  15. Jika gigi sudah berada di posisi gigi satu dan anda akan berhenti. Silahkan lanjutkan tahap-tahap berikutnya seperti di 11 cara dasar di atas, tepatnya di nomer 7.
Tambahan
Jika gigi berada di posisi gigi dua dan anda ingin mengganti gigi langsung ke posisi netral tanpa memposisikannya ke gigi satu terlebih dahulu, maka injak pedal gigi 1/2 [Gambar 1 - C] (jika anda menginjak pedal gigi secara penuh maka posisi gigi akan berada di gigi satu [Gambar 1 - D])

Ilustrasi cara menambah gigi dan mengurangi gigi dengan melihat Gambar 1
Menambah :
N D 1 A 2 A 3 A 4
Mengurangi :
4 D 3 D 2 D 1 B N atau 4 D 3 D 2 C N

Keterangan
A. Ungkit secara penuh
B. Ungkit setengah
C. Injak setengah
D. Injak secara penuh
N. Posisi persneling di gambar (Netral)
1-4 : Gigi/persneling

Kisaran rentang kecepatan dan posisi gigi
  • Rentang kecepatan 0-10 km/jam : Gigi satu
  • Rentang kecepatan 10-40 km/jam : Gigi dua
  • Rentang kecepatan 40-60 km/jam : Gigi tiga
  • Rentang kecepatan 60-maksimal : Gigi empat (bila gigi motor sampai gigi empat)
Read More ->>

Sabtu, 31 Oktober 2015

MOTOR TERMAHAL DAN TERCEPAT DIDUNIA

  Daftar Motor Termahal dan Tercepat Di Dunia  

 1  Dodge Tomahawk
Dodge Tomahawk
Di urutan pertama motor tercepat di dunia adalah dodge tomahawk, dengan desain futuristik motor berkecepatan maksimal 676 km/jam ini sangat layak dijadikan menjadi penghuni puncak dari 10 motor termahal di dunia 2014. Dengan harga 600.000 dolar US atau sekitar 6 miliar rupiah, motor ini mampu menempuh kecepatan 0 sampai 100 km/jam hanya dalam waktu beberapa detik saja.

 2  ECOSSE Titanium Series RR
ECOSSE Titanium Series RR
Urutan kedua dalam motor tercepat di dunia adalah ecosse titanium series RR. Motor limited edition ini hanya di produksi 10 unit saja di seluruh dunia. Motor ini memiliki casis dan mesin yang terbuat dari titanium, sehingga membuat motor ini menjadi salah satu motor terkuat di dunia.

 3  Macchia Nera Concept
Macchia Nera Concept
Motor ini menggunakan mesin Ducati 998 RS EngineTestastretta, mesin ini dilengkapi dengan paduan logam ringan seperti titanium dan aluminium, sehingga sangat ringan. Harga motor ini sekitar 2,5 miliar rupiah per unit nya, dengan harga tersebut motor ini menawarkan kesan ekslusif kepada pemiliknya. Tidak heran jika tergolong sebagai 10 motor termahal di dunia 2014.

 4  MTT Turbine superbike
MTT Turbine superbike
Motor berharga 1,3 miliar rupiah ini bermesin Rols Royce Allison 250 gas turbine engine. Dengan spesifikasi khusus di bandingkan dengan seri streetfighter, seri superbike ini lebih kencang dan handal.

 5  MTT Turbine Streetfighter
MTT Turbine Streetfighter
MTT Turbine Streetfighter adalah motor yang didukung oleh mesin Rolls-Royce Allison gas turbin, motor ini memiliki kapasitas mesin 320-HP serta torsi 425-ft/lbs Dyne Jet 200 ketika memecahkan tercepat, tak heran motor ini di banderol 1,75 miliar rupiah. 

 6  Icon Sheene
Icon Sheene
Motor seharga 1,72 miliar rupiah ini memiliki desain unik dan aerodinamis. Icon Sheene memakai mesin jenis turbocharged 1200cc, sepeda motor macho ini bisa menghasilkan tenaga 250 hp. Gambar pada helm akan langsung dilukis oleh pelukis terkenal Sheene, Mike Fairholme. 

 7  NCR Leggera 1200 Titanium special edition
NCR Leggera 1200 Titanium special edition
NCR Leggera 1200 Titanium menempati tempat keenam sebagai 10 motor termahal di dunia 2014. Motor yang satu ini memiliki desain yang sangat menawan. Banyak orang yang sangat menanti kehandiran motor ini sudah sejak dua tahun lalu.

 8  MV Agusta F4CC
MV Agusta F4CC
MV Agusta F4CC menempati urutan kedelapan sebagai jenis sepeda motor paling mahal. MV-Augusta F4CC memiliki mesin 1.078 cc yang dilengkapi dengan kekuatan 198 tenaga kuda dan bisa menghasilkan kecepatan maksimal 315 kilometer per jam. Sehingga dijuluki sebagai motor tercepat.

 9  Vyrus 987 C3 4V
Vyrus 987 C3 4V
Vyrus 987 C3 4V berada di tempat kesembilan sebagai sepeda motor paling mahal dunia, dengan harga berkisar 1,03 miliar rupiah motor futuristik sport ini sangat cocok dimiliki oleh kaum pecinta motor gede. 

 10  Konfederasi B120 Wraith
Konfederasi B120 Wraith
Konfederasi B120 Wraith berada di tempat kesembilan sebagai sepeda 10 motor termahal di dunia 2014. Motor ini dibanderol dengan harga 925 juta-an ini memiliki tenaga yang sangat luar biasa.


SUMBER:daftarmenari.com
http://www.daftarmenarik.com/2014/09/10-motor-termahal-dan-tercepat-di-dunia.html
Read More ->>

Top 10 Fastest Cars In The World

Here we go! Which one is your favorite car? Let’s review from top 10 to top 1. :)

10. McLaren P1 – Top Speed: 217 mph

McLaren P1
Almost every racer of today seems to admire the 903 hp McLaren P1 since not only is it a classy car, but it makes quite a unique style statement too. A 3.8 liter Twin-Turbo V8 engine is featured in this car that enables it to sprint out from 0 to 62 mph in just 2.8 seconds with a 217 mph top speed. Shoppers who want to own this car will have to pay almost $1.2 million for it.
McLaren P1 03
(Click on image to enlarge pictures)
McLaren P1 02

Technical Features:

– Model years: 2014
– Engine: McLaren M838TQ twin-turbo 3.8 L V8 – 903 hp (horsepower)
– Transmission: 7-speed dual-clutch
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 2.8 seconds
– Top speed: 217 mph (349.2 km/h)
– Worth: $1.2 million

9. Ferrari LaFerrari – Top Speed: 220 mph

Ferrari LaFerrari
The Ferrari LaFerrari is an aggressive and extreme sports car with a smart look that makes it appear like a jet, while the traditional cues of Ferrari that this car showcases are more than obvious. For the first time, a hybrid system has been featured by a Ferrari, which gives the LaFerrari better performance. A 6.2 liter V-12 engine, paired with two electric motors and a HY-KERS system, collectively deliver 663 lb ft of torque and 963 horsepower. As a result, the LaFerrari offers a 220 mph top speed while accelerating from 0 to 62 mps in 2.9 seconds. The LaFerrari is available for $1.3 million.
Ferrari LaFerrari 01
(Click on image to enlarge pictures)
Ferrari LaFerrari 02

Technical Features:

– Model years: 2013 – 2014
– Engine: 6.3 L V12, electric motor & KERS – 963 hp (horsepower)
– Transmission: 7-speed dual-clutch automated manual
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 2.9 seconds
– Top speed: 220 mph (354 km/h)
– Worth: $1.3 million

8. Lamborghini Veneno – Top Speed: 221 mph

Lamborghini Veneno
The ultra fast Veneno was first offered by Lamborghini as a part of their fiftieth anniversary. High quality carbon-fiber was used by Lamborghini, while giving the Veneno an extremely sporty look and style. Lamborghini also gave the Veneno a 750 horsepower generating 6.5 liter V-12 engine that they paired up with a 7 speed automatic transmission. This is why the Veneno speeds up from 0 mph to 62 mph in just 2.8 seconds reaching a 221 mph top speed, and it comes with a $4 million price tag.
Lamborghini Veneno from left
(Click on image to enlarge pictures)
Lamborghini Veneno from back

Technical Features:

– Model years: 2013
– Engine: 6.5 L V12 – 750 hp (horsepower)
– Transmission: 7-speed semi-automatic transmission
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 2.8 seconds
– Top speed: 221 mph (355.6km/h)
– Worth: $4 million

7. Zenvo ST1 – Top Speed: 233 mph

Zenvo ST1
A 7.0 liter Corvette V8 engine is employed this power monster that is the Zenvo ST1. In fact, the engine is upgraded to Twin-Charged as a result of 1,250 hp is generated and gets the car going from 0 to 62 mph in 3.0 seconds. Considering the fact that only 15 units of the ST1 are being produced and manufactured every year, only 15 lucky individuals who can shell out approximately $1.25 million will be able to buy it.
Zenvo ST1 front
(Click on image to enlarge pictures)
Zenvo ST1 back

Technical Features:

– Model years: 2009
– Engine: Turbocharged and Supercharged 7.0L V8 – 1,250 hp (horsepower)
– Transmission: 6-speed manual
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 3.0 seconds
– Top speed: 233 mph (375 km/h)
– Worth: $1.25 million

6. McLaren F1 – Top Speed: 243 mph

McLaren F1
McLaren Automotive is the designer and manufacturer of the McLaren F1, which set the record for becoming the fastest production car in the world back in 1998. The F1 is capable of reaching a 231 mph top speed when the rev limiter is enabled and a 243 mph top speed when the rev limiter has been removed. A number of proprietary designs and technologies are featured by the car, including a 6.1 L V12 engine and a 6-speed manual, while its current sale price is approximately $5.58 million.
McLaren F1 front
(Click on image to enlarge pictures)
McLaren F1 back

Technical Features:

– Model years: 1992 – 1998
– Engine: 6.1 L S70/2 V12 – 795 hp (horsepower)
– Transmission: 6-speed manual
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 3.2 seconds
– Top speed: 243 mph (391km/h)
– Worth: $5.58 million
 

5. Koenigsegg CCX – Top Speed: 245 mph

Koenigsegg CCX
The Koenigsegg CCX finds its place right in the middle of the list of world’s current fastest cars. A twin-supercharged V8 engine has been fitted beneath the hood of the CCX that generates 678 lb ft of torque and 806 horsepower. Consequently, the CCX is capable of sprinting from 0 to 62 mph in just 3.2 seconds reaching a 245 mph top speed. Currently, the car is being sold at a price of approximately $5.5 million.
Koenigsegg CCX from back
(Click on image to enlarge pictures)
Koenigsegg CCX from top

Technical Features:

– Model years: 2006 – 2010
– Engine: 4.7L & 4.8L V8 (twin s/c gasoline/ethanol) – 795 hp (horsepower)
– Transmission: 6-speed manual & automated manual
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 3.2 seconds
– Top speed: 245 mph (394.3km/h)
– Worth: $5.5 million

4. Saleen S7 TT – Top Speed: 248 mph

Saleen S7 TT
The Saleen S7 TT/Twin-Turbo is definitely a racing monster and is quite a fast car that plenty of speed lovers seem to be fond of. There is an all aluminum Twin-Turbo powertrain under the hood of this car that delivers 750 horsepower, making it possible for the S7 TT to accelerate from 0 to 62 mph in jus 2.8 seconds. The attitude that the Saleen S7 TT is certainly quite distinctive and worth showing, but it comes with approximately cost from $580,000 to $650,000.
Saleen S7 TT - fast car
(Click on image to enlarge pictures)
Saleen S7 TT - sport car

Technical Features:

– Model years: 2005 – 2009
– Engine: Ford 427, 7.0 L naturally aspirated V8 – 750 hp (horsepower)
– Transmission: 6-speed manual
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 2.8 seconds
– Top speed: 248 mph (399.1km/h)
– Worth: From $580,000

3. Bugatti Veyron EB 16.4 – Top Speed: 254.04 mph

Bugatti Veyron EB 16.4
Although the Bugatti Veyron EB 16.4 is being manufactured by Bugatti Automobiles, it was actually designed by the Volkswagen Group as a mid-engined sports car. Before the Bugatti Veyron Super Sport, the Veyron EB 16.4 was the world’s fastest street-legal production car, with a 253.81 mph top speed. No wonder Top Gear, the popular BBC television programme, dubbed the EB 16.4 the “Car of the Decade.” The Veyron EB 16.4 even reached a top speed of 254.04 mph against the Veyron Grand Sport Vitesse back in 2013, and is currently worth $2.7 million.
Bugatti Veyron EB from front
(Click on image to enlarge pictures)
Bugatti Veyron EB 16.4 from back

Technical Features:

– Model years: 2011
– Engine: 8.0 L (488 cu in) W16 quad-turbocharged 1,001 PS – 1,200 hp (horsepower)
– Transmission: 7-speed DSG sequential
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 2.8 seconds
– Top speed: 254.04 mph (408.8km/h)
– Worth: $2.7 million

2. Bugatti Veyron Super Sport – Top Speed: 269.86 mph (Fastest Cars In The World 2013)

Bugatti Veyron Super Sport
There is a reason that Bugatti Veyron Super Sport is the end of-the-line, ultimate Bugatti. This 1,200 Hp super car that has a top speed of 269.86 mph is slower than Hennessey Venom GT only 0.63 mph, which is the reason it was the world’s fastest production car until 2014. Just thirty of this ultra-pricey (considering its $3.4 million price), ultra-quick and ultra-rare Bugatti have been built as a send off to one of the world’s most coveted and extreme modern sports car ever built. The Super Sport has bigger intercoolers, four larger turbos, German troll dust, and some engine tuning that give it an additional 199 hp. It can accelerate from 0 to 62 mph in jus 2.4 seconds.
Bugatti Veyron Super Sport inside
(Click on image to enlarge pictures)
Bugatti Veyron Super Sport from back

Technical Features:

– Model years: July 2010
– Engine: 8.0 liter W16 – 1,200 hp (horsepower)
– Transmission: 7-speed DSG sequential
– Accelerates: 62mph (100km/h) in 2.4 seconds
– Top speed: 267.8 mph (430.9km/h)
– Worth: $3.4 million

1. Hennessey Venom GT – Top Speed: 270.49 mph (Fastest Cars In The World 2015)

Hennessey Venom GT
The Hennessey Venom GT is a sports that the Hennessey Performance Engineering, a Texas-based tuning house, first revealed back in 2010. The Venom GT is currently thefastest car in the world after a record of reaching a 270.49 top speed was set this year on February 2014 on the 3.22-mile shuttle landing strip at the Kennedy Space Center. The Venom GT has a Twin Turbocharged 7.0l LSX V8 engine and a Ricardo 6-speed Manual transmission, while its price currently starts from $6 million going up to $10 million.
Hennessey Venom GT from top
(Click on image to enlarge pictures)
Hennessey Venom GT from back

Technical Features:

– Model years: 2012
– Engine: 7.0l [427ci] LSX Twin Turbocharged V8 – 1,244 hp (horsepower)
– Transmission: Ricardo 6-speed Manual
– Accelerates: 62 mph (100km/h) in 2.4 seconds
– Top speed: 270.49 (435.3km/h)
– Worth: from $6 million going up to $10 million



World’s Fastest: 270.49 mph Hennessey Venom GT




posted by:TOPFOR 
http://top10for.com/top-10-fastest-cars-world-2014-2015/
Read More ->>
Diberdayakan oleh Blogger.

Find Us On Facebook

Translate

Video Of Day